FT-3D - это отличная модель для первого шага в мир 3D-пилотажа. Легкий и компактный самолёт. Несколько мультяшная внешность, только добавляет ему шарма...
Ан-2 — легкий транспортный самолёт, биплан с расчалочным крылом. Применяется на местных воздушных линиях в качестве пассажирского и грузового самолета.
Самолет Ан-2 (разг. — Кукурузник, Аннушка) — лёгкий транспортный самолёт, биплан с расчалочным крылом. Эксплуатируется с одним двигателем АШ-62ИР Швецова мощностью 1000 лошадиных сил и винтом АВ-2. Применяется на местных воздушных линиях в качестве пассажирского и грузового самолета.
Летательный аппарат модели Zivko EDGE-540 стал проектироваться американскими авиастроителями в начале 90-х годов прошлого века, причём, проект разработки в первую очередь предусматривал эксплуатацию данного воздушного судна исключительно в спортивных целях, в том числе и для выполнения сложных аэробатических трюков, однако, в действительно, самолёт Zivko EDGE-540 нашёл также широкое применение и среди частных эксплуатантов, однако, в этом случае сфера реального применения самолёта была весьма ограниченной, что связано главным образом с особенностями его конструкции и технического устройства.
Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт Як-54 разработан в ОКБ имени А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993-м году. Предназначен для подготовки лётчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолётному спорту.
XtremeAir Sbach 300 является немецким пилотажным самолетом , разработанный Филиппом Стейнбахом и производство XtremeAir , из Cochstedt.Sbach 300-легкий спортивный самолет, представляет собой полностью композитную конструкцию, в основном изготовленную из углеродного волокна . Он имеет консольное низкое крыло, одноместную закрытую кабину, фиксированное обычное шасси и один двигатель.
Zivko Edge-540 — легкомоторный спортивный самолёт, моноплан, разработанный и производимый компанией Zivko Aeronautics.
Обладает практически неограниченными возможностями в аэробатике. Способен вращаться со скоростью 420 градусов в секунду. Скорость набора высоты — 18,8 м/с.